Pentru comenzi mai mari de 500,00 RON beneficiezi de livrare gratuita!

Ulei motor Liqui Moly Special TEC F 0W30 1L

Liqui Moly
110,00 RON (TVA inclus)
Costurile de livrare nu sunt incluse
Liqui Moly
Disponibil in stoc depozit. Termen livrare/ridicare 3-24h

📦 Livrare la Easybox Sameday (ridicare 24/7)
🚚 Livrare rapidă 24-48h
💳 Plată securizată
↩️ Retur 14 zile
✔ Piese verificate

Descriere

Ulei de motor cu viscozitate redusa fabricat prin tehnologie de sinteza, dezvoltat special pentru cerintele motoarelor Diesel de la Ford. Materiile prime selectate cu grija ajuta la mentinerea motorului curat. Tehnologia speciala de protectie impotriva uzurii protejeaza excelent motorul asigurand o frecare minima si o economie maxima de combustibil. Datorita aderentei deosebite a lubrifiantului la suprafetele metalice, uleiul este exceptional adecvat pentru autovehiculele cu sistem automat pentru pornire-oprire. Acest lubrifiant de inalta performanta indeplineste cerintele impuse de turbocompresorul de supraalimentare si sistemele moderne de tratare a gazelor de evacuare, precum si sistemul si filtrul de particule Diesel.

Proprietati
- economie mare de combustibil
- rezistenta excelenta la uzura
- Ideal pentru sistemele start-stop
- comportament excelent la pornire la rece
- rezistenta ridicata la imbatranire
- curatenia remarcabila a motorului
- testat pentru turbocompresoare si convertoare catalitice
- potrivit pentru filtrele de particule diesel

Specificatii si aprobari:
ACEA C2 ∙ Jaguar / Land Rover STJLR.03.5007
Liqui Moly recomanda acest ulei si pentru vehicolele care au nevoie de urmatorele specificatii si aprobari:
Ford WSS-M2C950-A

Date tehnice
Vascozitate clasa SAE 0W-30 SAE J300
Densitate la 15°C 0,850 g/cm³ DIN 51757
Vascozitate la 40°C 49,0 mm²/s ASTM D 7042-04
Vascozitate la 100°C 9,5 mm²/s ASTM D 7042-04
Viscosity at -40°C (MRV) < 60000 mPas ASTM D 4684
Viscosity at -35°C (CCS) < 6200 mPas ASTM D 5293
HTHS la 150°C > 2,9 mPas ASTM D 5481
Indice de vascozitate 185 DIN ISO 2909
Punct de curgere -42°C DIN ISO 3016
Punct de aprindere 220°C DIN ISO 2592
Pierderea prin evaporare (Noack) 12,0 % ASTM 5800B
Cenusa sulfatata 0,8 g/100g DIN 51575
Numar culoare (ASTM) L 2,5 DIN ISO 2049

Domenii de aplicare
Ulei de motor all-season HC. Special pentru automobilele Diesel TDCi de la Ford, incepand cu anul 2014. Testat pentru filtrul
de particule Turbo, cat si Diesel.

Aplicatie
Trebuie respectate instructiunile de utilizare ale producatorilor de vehicule si motoare.

Detalii

Greutate
1 kg
Brand
Ambalaj
1L
Vascozitate
0W30

Ce spun clientii

Detii sau ai utilizat produsul?
Posteaza review