Ulei motor Liqui Moly Motorbike 2T Offroad Race 1L

Descriere

Ulei de motor High-Performance complet sintetic. Asigura gradul maxim de performanta si protejeaza motorul in toate conditiile de functionare. O lubrifiere optima, o curatenie exceptionala a motorului, valori de frecare excelente si o uzura minima sunt de la sine inteles, la fel ca si emisiile minime de fum. Astfel este sporita bucuria condusului. Testat pentru sisteme cu catalizator. Testat pe circuite de curse.

Proprietati
- rezistenta mare la uzura
- previne acumularea de depozite
- combustie fara reziduuri
- stabilitate termica ridicata
- buna protectie impotriva coroziunii
- auto-amestecare

Clasificari si specificatii:
API TC ∙ Husqvarna ∙ ISO L-EGD ∙ JASO FD

Caracteristici tehnice:
Densitate la 15°C 0,875 g/cm³ DIN 51757
Vascozitate la 40°C 50,0 mm²/s ASTM D 7042-04
Vascozitate la 100°C 9,1mm²/s ASTM D 7042-04
Indice de vascozitate 165 DIN ISO 2909
Punct de curgere -48°C DIN ISO 3016
Punct de aprindere 98 DIN ISO 2592
Numarul total de baza 2,3 mg KOH/g DIN ISO 3771
Cenusa de Sulfat 0,15 g/100g DIN 51575
Culoare (ASTM) rosu

Domeniul de aplicare:
Dezvoltat pentru motoare in 2 timpi cu racire pe aer si pe apa, supuse unor conditii de functionare de la normale la extreme.
Pentru utilizarea in regim de functionare sportiv. Adecvat pentru motociclete enduro, motocross, quad, SxS si snowmobile cu lubriefiere
separata sau mixta. Cu auto amestec. Raport de amestec pana la 1: 100 in functie de prevederile de functionare

Mod de utilizare:
La ungere mixta: se toarna continutul dozei in rezervorul de combustibil sau de ulei, se adauga combustibilul in functie de raportul de
amestec, amestecarea avand loc de la sine.
Pentru lubrifierea amestecului, turnati continutul cutiei in rezervorul de combustibil si reincarcati combustibilul conform raport de
amestecare. Amestecarea are loc automat. Pentru ungere separata, se toarna continutul bidonului in rezervorul de ulei.